液压启动马达（  ZL201721490622.2），自1995年设计、研发、生产至今经二十多年的应用实践，已涵盖卡特、底特律、康明斯美国三大公司及国内河柴、潍柴、玉柴、上柴、济柴、洋马、东风康明斯、重庆康明斯等厂家，填补液压启动空白，实现路、船机通用目的，欢迎国内各柴油机公司及相关配套厂家共同探讨开发，扩大市场氛围。只要提供柴油机缸数或动力及相应图纸、照片，我公司负责选配设定液马达相应排量、扭矩，且我公司10-125ml/r液马达有近十来种备用存续，根据发动机设计个性，再测绘设计相匹配的驱动器，能够及时保质、保量、保工期供货。

我司生产的液压启动马达启动压力低于进口大排量液马达200-400 psl，撞击明显改观至无撞击启动 ，确保平稳可靠，绝无断轴、齿裂、托体断裂，摧毁油封两油混合、回限位托落等严重后果。彻底解决进口齿轮马达断轴、齿断裂、回位限位脱落和进口柱塞马达摧毁油封、齿轮托体断裂等问题。

本液压启动马达总成排量虽仅大于进口大排量柱塞马达(97 ml/r)排量 3-28 ml/r ，但扭矩却大于进口柱塞马达扭矩30%或60%，现温度，我司液马达启动压力7.5-9 mpa；而进口大排量柱塞马达启动压力必在11 mpa左右，而瞬间必有16mpa 左右的撞击，冬季严寒地代瞬间撞击超出设计3000 psl 即21 mpa危险境地，摧毁油封，液压油与变矩器油混合的严重后果。

液压启动马达总成已在美双S、哈里伯顿、国民油井、四机厂、杰瑞、兰通各分厂及国内较小型船机应急系统等广泛安装于新机及旧机替代